2017年12月，欧洲空调和制冷行业面临着R404A和R507A等高GWP值制冷剂的价格增幅高达60%的历史新高。自12月起，R404A的低GWP值替代品——R448A和R449A的价格也增长20%。承包商和终端用户也面临着制冷剂价格的上涨，空调制冷剂R410A增幅最高达30%。

　　随着欧洲F-气体的削减，2017年制冷剂价格的增长态势终于落下帷幕。但是，欧洲HFC供应商仍要面对2018年37%的配额降低，因此找到一个合格的高GWP值制冷剂供应商可能比价格上涨更令人头疼。

　　德国有3家空调和制冷协会已经向政府反映了制冷剂短缺问题，意大利行业也呼吁其相关机构对“不合理”和“不成比例”的价格增长进行调查。

　　德国BIV，VDKF和ZVKKW等3家协会联合组成了波恩之声，提出他们的会员已经多次反映制冷剂供应问题。这不仅影响了以R404A或R507A为代表的高GWP值制冷剂，R134a等其他制冷剂也发生了短缺问题。

　　协会认为，特别是R134a，应该供应充足数量。随着向R1234yf制冷剂转换，德国汽车行业不再需要其12%的HFC配额(以CO2当量计)。

　　德国协会认为，法国或其他较小国家，如奥地利，也存在同样的采购问题，并质疑F-气体配额的正确性。

　　2018年，行业将面临37%的配额大幅降低，霍尼韦尔和其他供应商表示停止高GWP值制冷剂在欧洲市场的销售。那么，如何解决制冷剂短缺问题成为行业的又一挑战。

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